レベル 1、レベル 2、レベル 3 の充電ステーション: 違いは何ですか?
ガソリンスタンドのオクタン価（レギュラー、ミドルグレード、プレミアム）についてはおそらくご存知でしょう。電気自動車の充電レベルも同様ですが、EV レベルは燃料の品質を測定するのではなく、充電ステーションの出力を示します。電気出力が高いほど、EV の充電は速くなります。レベル 1、レベル 2、レベル 3 の充電ステーションを比較してみましょう。
レベル 1 充電ステーション
レベル 1 の充電は、標準の 120V コンセントに接続されたノズル コードで構成されます。EV ドライバーは、EV を購入すると、緊急充電ケーブルまたはポータブル充電ケーブルと呼ばれるノズル コードを入手します。このケーブルは、ラップトップや電話の充電に使用される家の同じタイプのコンセントと互換性があります。
ほとんどの乗用車 EV には、J プラグとしても知られる SAE J1772 充電ポートが組み込まれており、レベル 1 充電ステーションまたはレベル 2 充電ステーションに標準のコンセントを使用できます。Tesla 所有者は別の充電ポートを持っていますが、自宅のコンセントに接続するか、Tesla 以外のレベル 2 充電器を使用したい場合は、J プラグ アダプターを購入できます。
レベル 1 充電は手頃な価格で、特別なセットアップや追加のハードウェアやソフトウェアを必要としないため、家庭での使用に便利です。ただし、バッテリーを完全に充電するには最大 24 時間かかる場合があるため、毎日大量の走行距離を記録するドライバーにとってレベル 1 の充電は現実的ではありません。
レベル 1 充電ステーションの詳細については、「電気自動車用のレベル 1 充電器とは何ですか?」を参照してください。次。
レベル 2 充電ステーション
レベル 2 の充電ステーションは 240V のコンセントを使用します。つまり、エネルギー出力が高いため、レベル 1 の充電器よりもはるかに速く EV を充電できます。EV ドライバーは、ほとんどの EV に組み込まれている統合型 J プラグを使用して、付属のノズル コードを使用してレベル 2 充電器に接続できます。
レベル 2 充電器には、EV をインテリジェントに充電し、電力レベルを調整し、顧客に適切に請求できるソフトウェアが搭載されていることがよくあります。この事実はコストに反映されており、レベル 2 充電器への投資がより高額になります。ただし、特典として EV 充電ステーションを提供したい集合住宅、小売スペース、雇用主、大学キャンパスにとっては理想的な選択肢です。
市場には多くのレベル 2 充電器のオプションがあるため、最大限の柔軟性を求める再販業者やネットワーク所有者は、OCPP 準拠の充電器で動作し、1 つの中央からデバイスを管理できる、ハードウェアに依存しない EV 充電ステーション管理ソフトウェアを検討することをお勧めします。ハブ。
電気自動車用のレベル 2 充電器とは何ですか? をご覧ください。レベル 2 充電について詳しくは、こちらをご覧ください。
レベル3の充電ステーション
レベル 3 充電器は、直流 (DC) を使用してレベル 1 およびレベル 2 の両方の充電器よりもはるかに速く EV を充電できるため、EV 充電の世界で最も多くの充電器を備えています。レベル 3 充電器は、1 時間未満で EV を完全に充電できるため、DC 充電器または「スーパーチャージャー」と呼ばれることがあります。
ただし、下位レベルの充電器ほど標準化されておらず、EV をレベル 3 に接続するには、複合充電システム (CCS または「コンボ」) プラグや一部のアジアの自動車メーカーが使用する CHAdeMO プラグなどの特別なコンポーネントが必要です。充電器。
ほとんどの乗用車 EV はレベル 3 充電器を使用できますが、DC 充電器は主に商用および大型 EV 向けに設計されているため、大通りや高速道路の脇にレベル 3 充電器が設置されています。互換性のあるオープン ソフトウェアを使用している場合、フリートまたはネットワーク オペレータは、オンサイトでレベル 2 およびレベル 3 の充電器を組み合わせて使用できます。
投稿日時: 2023 年 10 月 31 日