充電器

まず、その充電器の速度はどれくらいですか?公共の充電器には、主にレベル 2 とレベル 3 の 2 種類があります。（レベル 1 は基本的に通常のコンセントに差し込むだけです。）レベル 2 は比較的遅いので、映画やレストランに行くときに便利です。たとえば、駐車中に電気を受け取りたいとします。

長旅の途中で高速道路に戻るためにすぐに充電したい場合は、レベル 3 充電器が最適です。ただし、これらの場合、留意しなければならないことがいくつかあります。速いってどのくらい速いの？超高速充電器を使用すると、一部の車はわずか 15 分程度で 10% の充電状態から 80% まで充電でき、数分ごとにさらに 100 マイルを追加できます。(バッテリーへのダメージを軽減するために、通常、充電は 80% を超えると遅くなります。) しかし、多くの急速充電器ははるかに遅いです。50 kW の急速充電器が一般的ですが、150 kW や 250 kW の充電器よりもはるかに時間がかかります。

車にも独自の制限があり、すべての車がすべての充電器と同じ速度で充電できるわけではありません。電気自動車と充電器は通信してこの問題を解決します。

UL Solutions Advanced Electric Vehicles Charging LabのプロジェクトマネージャーであるNathan Wang氏は、初めて電気自動車にプラグを差し込むと、電気が動き始める前に多くの情報が自動車と充電器の間を行き来するという。まず、車両は安全に充電できる速度を充電器に知らせる必要があり、充電器はその速度制限を遵守する必要があります。

さらに、電気自動車が最大 250 キロワットで充電でき、充電器も充電できるとしても、速度はそれより遅くなる可能性があります。それは、たとえば、6 台の急速充電器がある場所にいて、それぞれの充電器に車が接続されていることが原因である可能性があります。充電器は、システムに過負荷をかけるのではなく、すべての車両への出力を減らす可能性があるとワン氏は言います。

もちろん、単にランダムな技術的な問題が発生している可能性もあります。非常に多くのエネルギーが動き回っているため、何かが間違っていると思われる場合、システムはすべてを保留にする可能性があります。

7kW 22kW16A 32A タイプ 2 からタイプ 2 スパイラル コイル ケーブル EV 充電ケーブル