TUV CE 電気自動車テザーレベル 2 充電器ガンタイプ 2 プラグコネクタ ev 充電ケーブル 32A
製品導入
ケーブルの長さが足りなくて EV の充電ポートまたは充電ステーションに届かない場合は、電気自動車 (EV) 充電ケーブルを延長すると便利です。EV 充電ケーブルを延長する手順は次のとおりです。
屋外使用向けに定格され、EV の電圧とアンペア数に適合する延長コードを購入してください。'充電ケーブル。
充電ケーブルに接続する前に、延長コードがコンセントから抜かれていることを確認してください。
充電ケーブルのオス側の端、つまりEVの充電ポートに差し込まれる側の端を見つけます。
延長コードのメス側の端、つまりコンセントに差し込まれる側の端を見つけます。
充電ケーブルのオス側を延長コードのメス側に接続し、しっかりと接続されていることを確認します。
延長コードのもう一方の端を適切なコンセントに差し込み、コンセントが適切に接地されており、EV の電力要件を処理できることを確認します。
一部の EV 充電ケーブルは延長するように設計されていないため、延長コードと互換性がない場合があることに注意してください。EV 充電ケーブルを延長する前に、延長が安全であること、および使用している延長コードがその作業に適していることを確認してください。
製品の特徴
各ケーブルには 55 の IP 定格が組み込まれており、電気自動車の充電中、タイプ 2 からタイプ 2 への延長ケーブルが塵、砂、水の浸入から保護されることを意味します。
アンペア数を選択できるこれらの延長ケーブルは、16 アンペア (3.6kW) の「低速」充電器および 32 アンペア (7.2kW) の「高速」充電器と互換性があり、英国のあらゆる EV に最適です。
軽量で非常に柔軟なケーブルは非常に使いやすく、耐久性が高いため、通常の使用による損傷を心配することなく、車の周囲のあらゆる場所にあるEV充電ステーションにアクセスできます。
仕様
定格電流 | 16アンペア/ 32アンペア |
動作電圧 | AC250V |
絶縁抵抗 | >1000MΩ(DC500V) |
耐電圧 | 2000V |
ピンの材質 | 銅合金、銀メッキ |
シェル材質 | 熱可塑性、難燃性グレード UL94 V-0 |
機械的寿命 | 無負荷プラグイン/プルアウト>10000回 |
接触抵抗 | 0.5mΩ以下 |
端子温度上昇 | <50K |
動作温度 | -30℃~+50℃ |
衝撃挿入力 | >300N |
防水度 | IP55 |
ケーブル保護 | 材料の信頼性、難燃性、耐圧性、 耐摩耗性、耐衝撃性、高油分 |
プラグ規格 | 現在 | 段階 | 力 |
タイプ2 | 16A | 単相 | 3.6kW |
タイプ2 | 16A | 三相 | 11kW |
タイプ2 | 32A | 単相 | 7.2kW |
タイプ2 | 32A | 三相 | 22kW |
タイプ1 | 16A | 単相 | 3.6kW |
タイプ1 | 32A | 単相 | 7.2kW |
タグ
16A Type2 プラグ(ケーブル付)
IEC 62196-2 メスプラグ
オスプラグケーブル
タイプ 2 ev プラグ
タイプ 2 メスコネクタ
IEC 62196 タイプ 2
単相タイプ2
32A Type2 プラグ(ケーブル付)