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32 アンペア Type1 電気自動車 EV 電源充電プラグ


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このプラグと対応するソケットは EV 充電ケーブルで使用するように設計されており、J1772 指定のソケット/プラグと嵌合します。

タイプ 1 プラグは、アジアおよびアメリカ地域のバリエーションです。そこで開発されたのです。ほとんどの場合、単相ネットワークが存在します。したがって、プラグでは 1 相充電のみが可能です。タイプ 1 プラグは、充電ケーブルに統合された 3.7 kW の電力と 16 A の充電電流、またはフェーズで 7.4 kW の充電電力と 32 A の充電電流のいずれかになります。ここでは充電電力が限られているため、ヨーロッパには三相ネットワークがあるため、タイプ 1 プラグはヨーロッパ地域からますます消えていくでしょう。タイプ 1 プラグを使用した単相充電では、ヨーロッパのネットワークで位相シフトが発生するため、タイプ 2 が標準として固定されました。現在、タイプ 1 の代わりにタイプ 2 のプラグを搭載する電気自動車が増えています。

製品の特徴

1.SAE J1772-2010規格に適合
2. 定格電流:16Amp 32Amp
3. 動作電圧: 250V/415V
4.耐用年数: > 50,000 回
5.絶縁抵抗: > 1000MΩ
6.端子温度上昇: <50K
7.接触インピーダンス: 0.5mΩ最大
8.耐振動性: JDQ 53.3 要件を満たしています。
9.動作温度: -30°C ~ + 50°C
10.シェル材質:熱可塑性プラスチック(絶縁体難燃性UL94 VO)
11.コンタクトピン:銅合金、銀またはニッケルメッキ
12.シーリングガスケット:ゴムまたはシリコンゴム

仕様

1 相 = 最大 16A3.7kW
1 相で 20A = 最大。4.6kW
1 相で 32A = 最大。7.4kW
3 相で 16A = 最大。11kW
3 相で 32A = 最大。22kW

プロ (3)

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J1772 プラグ
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