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プラグイン電気自動車 (EV)
管理者による、23-11-22
都市部に住んでいる人にとっては、道路を走るプラグイン電気自動車 (EV) が増えているように見えるかもしれません。しかし、オーストラリアでの販売が増加しており、2022 年全体よりも 2023 年上半期に多く販売されていることを考えると、これは驚くべきことではないかもしれません。新車市場に占める EV の割合は 10% 未満ですが、この変化は...
EV充電器の開発
管理者による、23-11-22
現在、気候変動への警告が高まり、生活費危機が続いていることから、人々が従来の燃料車からEVへの乗り換えを選択するのも不思議ではありません。電気自動車を購入すると、多くのメリットが得られます。従来の ICE 燃料の燃料電池よりも環境に優れています。
EV充電ステーション
管理者による 23-11-21
直流 (DC) 一般に、古い NEC-1999 の定義に基づいて「レベル 3」充電と呼ばれていますが、誤っています。DC 充電は、SAE 規格では個別に分類されています。DC 急速充電では、グリッド AC 電力がステーション内の AC/DC コンバーターを通過してから、ステーションに到達します。
充電ステーションについて
管理者による 23-11-21
2011 年、欧州自動車工業会 (ACEA) は次の用語を定義しました。 [2] ソケット コンセント: 車両に充電電力を供給する電気自動車供給装置 (EVSE) のポート プラグ: インターフェースを接続するフレキシブル ケーブルの端コンセントが付いているので...
EV充電ステーション
管理者による 23-11-21
充電ステーションは、充電ポイントまたは電気自動車供給装置 (EVSE) とも呼ばれ、プラグイン電気自動車 (バッテリー電気自動車、電気トラック、電気バス、近所の電気自動車を含む) を充電するための電力を供給する電源装置です。 ...
適切な充電器の選択
管理者による 2020 年 11 月 23 日
32 アンペア、40 アンペア、50 アンペア、最大 80 アンペアまで、選択肢が多すぎるため、適切な充電器を選択するのは混乱する可能性があります。アンペア数が高いほど充電は速くなりますが、EV がどのくらいの電力を受け入れることができるかを知っておく必要があります。夫と私が長いロードトリップに乗った Kia EV6。
家庭用充電器
管理者による 2020 年 11 月 23 日
電気自動車(EV)の購入を検討している場合は、家庭用充電器の設置も検討すべきでしょう。それが重要な理由: 従来のガソリン車を購入するときに、燃料をどのように補給するかを考えている人はいません。しかし、充電はEV購入者にとって重要な要素です。大きな絵: ...
公共EV充電ステーション
管理者による 2020 年 11 月 23 日
世界中の公共の EV 充電ポイントが ICEing に悩まされています。これは、内燃機関 (ICE) を搭載した車両が EV 充電スポットを占有することを表す業界用語です。JOLT は、市議会が設置した標識だけでは十分ではないことを発見しました。それは、駐車ベイ自体が高級塗料で塗装されたときだけでした。
電気自動車の充電
管理者による 2017 年 11 月 23 日
CCS を使用すると、Tesla 充電器以外の充電器を見つけても、安心して使用できるはずです。ただし、急速充電用の ChaDeMo (または Charge de Move) ポートを備えた日産リーフをお持ちの場合は別です。その場合、プラグを差し込む場所を見つけるのがさらに難しくなる可能性があります。
充電器の不足
管理者による 2017 年 11 月 23 日
車に電子を充填するかガソリンを充填するかにかかわらず、車に電力を供給するのは常に簡単でなければなりません。電気自動車の場合は、クレジット カードを読み取り、ケーブルを差し込むだけで充電できるはずです。そして実際、かなりの時間、そのようにして機能します。残念ながら違います ...
充電速度
管理者による 2017 年 11 月 23 日
電気自動車の充電速度は、ロードトリップの成否を分ける可能性があり、場合によっては、EV を長期間維持するか内燃機関に戻るかの違いを生むことさえあります。一部の自動車メーカーが、自社の EV がより高速で充電できることを宣伝しているのはこのためです。
EV充電ステーション
管理者による 2016 年 11 月 23 日
さて、あなたは初めての電気自動車を購入しました。それで?EV の所有が内燃エンジンを搭載した車両の所有と異なる点は数多くありますが、すぐに理解する必要がある大きな点は充電です。信じてください、自宅で充電したいと思うでしょう...
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